Τριπλή Σύγκληση... στο Σταθμό Προορισμού (Αποκρατικοποιήσεις Συνέχεια 4η)

     Οι ΑΠΟΨΕΙΣ σε παλαιότερες δημοσιεύσεις αναφέρθηκαν στις πολύκροτες αποκρατικοποιήσεις , που όπως καταφαίνεται ενδιαφέρονται  ιδιαίτερα επίμονα  οι δανειστές μας .  Εδώ και πολύ καιρό εφαρμόζουν μία μακρόπνοη και στοχευμένη τακτική , σε άμεση σχέση με το όσο το δυνατόν το ευτελέστερο τίμημα .

Οι προηγούμενες αυτοτελείς δημοσιεύσεις , που αναρτήθηκαν παλαιότερα , προτείνεται να αναγνωστούν για την καλλίτερη εικόνα του όλου θέματος . Αυτές θα τις αναγνώσετε ρολάροντας στο δεξιό χώρο της ανάρτησης στην αρχειοθήκη του ιστολογίου αυτές είναι:

             *    17/11/2011  Αποκρατικοποιήσεις .

             *    7/4/2012      Αποκρατικοποιήσεις  συνέχεια 1η.

             *    25/7/2012    Αποκρατικοποιήσεις        -//-     2η.

             *    20/9/2012    Αποκρατικοποιήσεις        -//-     3η.                                                                  

      

           Η σύγκληση και συνάντηση των τρένων στο σταθμό τελικού προορισμού , που δεν είναι άλλος , από την έναρξη υλοποίησης των  αποκρατικοποιήσεων . Ήδη η ταχεία αμαξοστοιχία αποκρατικοποιήσεις ευρίσκεται προ της αφίξεως του τελικού προορισμού και θα αναμένει την άφιξη των άλλων δύο , που έχουν ξεκινήσει  και  τροχοδρομούν ολοταχώς προς συνάντηση της πρώτης . Η μία εκ των επομένων δύο αμαξοστοιχιών ξεκίνησε από τον βορρά της Ε.Ε με οδηγό την Γερμανία και η άλλη από την Ελλάδα με οδηγό τον υπουργό οικονομικών και συνοδηγό το ΤΑΙΠΕΔ . Η τριπλή συνάντηση οσονούπω αναμένεται να πραγματοποιηθεί ...

          Από τα μέσα μαζικής ενημέρωσης και κυρίως τον τύπο έχουμε την ενημέρωση για τις εκκολαπτόμενες αποκρατικοποιήσεις του δημόσιου πλούτου για το πρώτο εξάμηνο και τις εντός του 2013 . Αναφέρονται συνοπτικά :

• ΟΔΙΕ       Οργανισμός Διαχείρισης Ιπποδρομιών Ελλάδος .
• ΟΠΑΠ     το 34% που κατέχει το δημόσιο.
• ΔΕΠΑ      Δημόσια Επιχείριση Αερίου.
• ΔΕΣΦΑ   Διαχείρηση Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου.
• ΕΛΠΕ      Ελληνικά πετρέλαια.
• Παραχώρηση υποθαλάσσιου αποθηκευτικού χώρου φυσικού αερίου "Νότια Καβάλα".
• Παραχώρηση εκμετάλλευσης της Εγνατίας Οδού.
• ΟΛΠ - ΟΛΘ  Οργανισμοί λιμένων Πειραιώς και Θεσσαλονίκης.
• Περιφερειακά λιμάνια , Μαρίνες και Αεροδρομία ανά την επικράτεια.
• Αεροδρόμιο Ελληνικού.
• Τατόι και Αστέρας Βουλιαγμένης. 
• ΕΥΔΑΠ - ΕΥΑΘ .
• ΕΛΤΑ   Ελληνικά Ταχυδρομεία.
• ΛΑΡΚΟ - ΕΛΒΟ -ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
• Δεύτερη φάση του διαγωνισμού για το IBC.
• Περιοχές Αφάντου Ρόδου και Κασσιώπης Κέρκυρας.
• Μεταφορά στο ΤΑΙΠΕΔ 40 ακινήτων του δημοσίου.

       Το αναμενόμενο "αλλησβερίση", που έχει ξεκινήσει και θα συνεχιστεί προσεχώς , προφανώς έχει αντικείμενο τον δημόσιο πλούτο της χώρας , αλλά  αυτό όμως πραγματοποιείται τώρα ,  υπό το βάρος του πνιγηρού και δυσβάστακτου εξωτερικού χρέους , όπως και των εκάστοτε εκβιασμών των δανειστών προ των  εκταμιεύσεων των δόσεων. Τα προαναφερόμενα καθορίζουν ζοφερά αλλά με σαφήνεια και πεντακάθαρα , τις άκρως δυσχερείς  συνθήκες , μέσω των οποίων η χώρα καλείται να εκποιήσει τον δημόσιο πλούτο της .

         

       Εκείνο που τονίζεται με ιδιαίτερη έμφαση και πάλι , ότι "επ'ουδενί" ο υποθαλάσσιος πλούτος φυσικού αερίου και πετρελαίου , πρέπει να τεθεί υπό την δέσμευση και υπό το "καθεστώς" των αποκρατικοποιήσεων . Τα κοιτάσματα του Ιονίου , Βορείου Αιγαίου , Νοτίως και Ανατολικά της Κρήτης , είναι  "το θείο δώρο" και η ακροτελεύτια ελπίδα να γελάσει το πικραμένο χείλι του απλού Έλληνα πολίτη , που στενάζει σήμερα κάτω από την αναπάντεχη ένδεια και του μεγάλου αριθμού ανθρώπων  να ζει την πλήρη εξαθλίωση .

     

              Τέλος αυτό που απομένει και πρέπει να αποτελεί την απαρέγκλητη υποχρέωση των κυβερνώντων , είναι η  ενημέρωση του Έλληνα πολίτη για το νέο καθεστώς που θα προκύψει , μετά από κάθε μία αποκρατικοποίηση , ποίο το όφελος άμεσο ή μεσοπρόθεσμο ή μακροπρόθεσμο για τον ιδιοκτήτη του δημόσιου πλούτου , δηλαδή τον Έλληνα πολίτη .

              Οι ΑΠΟΨΕΙΣ θα επανέλθουν με νέα συνέχεια , εφόσον προκύψουν και άλλες εξελήξεις στο μέγιστο θέμα των αποκρατικοποιήσεων .