Όπως αναφέρθηκε στις 4-3-2017 στην αρχική δημοσίευση (Τι Πρέπει να Γνωρίζουμε), ακολουθούν οι επόμενες συνέχειες.
θα υπενθυμίζονται, με κάθε νέα δημοσιοποίηση, οι προηγούμενες.
1. Αρχική. "Τι πρέπει να γνωρίζουμε". 4-3-2017
2. 1η συνέχεια ...................... 5-3-2017
ΣΥΝΘΗΚΗ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΤΩΝ ΣΤΕΝΩΝ
(ΤΟΥ ΜΟΝΤΡΕ)
Ημερομηνία Υπογραφής :
20 Ιουλίου 1936 στο Μοντρέ. Άρχισε να ισχύει 9 Νοεμβρίου 1936.
Συμβαλλόμενα Μέρη :
Κράτη Μαύρης Θάλασσας : Βουλγαρία, Ρουμανία, Σοβιετική Ένωση, Τουρκία.
Άλλα Κράτη : Αυστραλία, Γαλλία, Ελλάδα, Ιταλία, Αγγλία, Γιουγκοσλαβία.
Σκοπός :
Επιστροφή στην Τουρκία της διαχείρισης των Στενών και διακανονισμός της διέλευσης των πλοίων διαμέσου των Στενών (Δαρδανέλια, θάλασσα Μαρμαρά και Βόσπορος).
Κυριότερα ΄Αρθρα :
Προοίμιο : «Επιθυμούντες να ρυθμίσουμε την διέλευση και ναυσιπλοία στα Στενά σε τρόπο που αυτή να εξασφαλίζεται, χωρίς να παραγνωρίζεται η ασφάλεια της Τουρκίας και των άλλων κρατών της Μαύρης Θάλασσας . . . . . . , αποφασίσαμε να αντικαταστήσουμε με την παρούσα Συνθήκη την συνθήκη που υπογράψαμε στη Λοζάννη στις 24 Ιουλίου 1923».
Τμήμα 1 και 2 : Ρυθμίζει τα της διέλευσης των εμπορικών και πολεμικών πλοίων (΄Οπως επισυναπτόμενος πίνακας).
΄Αρθρο 10 : «Πολεμικά πλοία, εκτός αυτών που εμπίπτουν στην κατηγορία που περιγράφεται στη προηγούμενη παράγραφο (ελαφρά επιφανείας, μικρά πολεμικά ή βοηθητικά πλοία), θα έχουν το δικαίωμα της διέλευσης μόνο υπό τις συνθήκες που περιγράφονται στο άρθρο 11 και 12» (Το άρθρο 11 ρυθμίζει την διέλευση μεγάλων πλοίων κρατών της Μαύρης Θάλασσας).
Αρθρο 12 : «Τα κράτη της Μαύρης Θάλασσας θα έχουν το δικαίωμα διέλευσης διαμέσου των Στενών με το σκοπό να αφιχθούν στις βάσεις τους υποβρυχίων που κατασκευάσθηκαν ή αγοράσθηκαν εκτός περιοχής Μαύρης Θαλάσσης, ή που ήσαν για επισκευή σε ναυπηγεία εκτός Μαύρης Θαλάσσης».
΄Αρθρο 13 : Επιβάλλει προειδοποίηση στη Τουρκία για διέλευση πολεμικών πλοίων (κανονικά οκτώ (8) ημέρες για κράτη της Μαύρης Θάλασσας και δεκαπέντε (15) ημέρες για τα άλλα κράτη).
Άρθρο 24 : «Η Τουρκία θα επιβλέπει την εκτέλεση όλων των προβλέψεων της παρούσας Συνθήκης σχετικά με την διέλευση πολεμικών πλοίων διαμέσου των Στενών».
Παρατήρηση :
Με κοινή συναίνεση και πρακτική η Συνθήκη εφαρμόζεται και για κράτη που δεν την έχουν υπογράψει.
Για την διέλευση των αεροπλανοφόρων αναφερόμαστε σε ιδιαίτερο κεφάλαιο - Συνθήκες Μεσογείου.
Η Ιαπωνία αποκήρυξε τα εκ της Συνθήκης δικαιώματά της με την Συνθήκη Ειρήνης το 1951.
Π Ι Ν Α Κ Α Σ
ΠΛΟΙΩΝ ΜΕ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΔΙΕΛΕΥΣΗΣ
ΔΙΑ ΜΕΣΟΥ ΤΩΝ ΣΤΕΝΩΝ
(ΣΥΝΘΗΚΗ ΜΟΝΤΡΕ)
ΤΥΠΟΣ ΠΛΟΙΟΥ
ΕΙΡΗΝΗ ΠΟΛΕΜΟΣ (ΤΟΥΡΚΙΑ ΟΧΙ ΕΜΠΟΛΕΜΗ) ΤΟΥΡΚΙΑ ΑΠΕΙ-ΛΟΥΜΕΝΗ ΑΠΟ ΑΜΕΣΟ ΚΙΝΔΥΝΟ
ΠΟΛΕΜΟΣ (ΤΟΥΡΚΙΑ ΕΜΠΟΛΕΜΗ)
ΕΜΠΟΡΙΚΑ ΠΛΟΙΑ
(Πολιτικά, ΄Ολα τα πλοία που δεν θεωρούνται πολεμικά).
ΝΑΙ
ΝΑΙ
(Εισέρχονται τα Στενά ημέρα και ακολουθούν ορισμένη διαδρομή).
NAI
(Αν δεν είναι εμπόλεμη με Τουρκία. Εισέρχονται τα Στενά ημέρα και ακολουθούν ορισμένη διαδρομή).
ΠΟΛΕΜΙΚΑ ΠΛΟΙΑ
ΕΛΑΦΡΑ ΠΛΟΙΑ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ
(Από 100 έως 10.000 τόνους, με οπλισμό μέχρι 8 ιντσών)
.
ΝΑΙ
(Διέρχονται την ημέρα και κατόπιν προειδοποίησης). ΝΑΙ
(Αν δεν είναι εμπόλεμα, εκτός αν επιστρέφουν στη βάση τους. Διέρχονται την ημέρα και κατόπιν προειδοποίησης).
ΟΧΙ
(Εντελώς στην διακριτική ευχέρεια της Τουρκίας). ΟΧΙ
(Εντελώς στη διακριτική ευχέρεια της Τουρκίας).
ΜΙΚΡΑ ΠΟΛΕΜΙΚΑ ΠΛΟΙΑ
(Από 100 μέχρι 2.000 τόνους χωρίς τορπίλες, με δυνατότητα ταχύτητας πάνω από 20 κόμβους, ή με οπλισμό πάνω από 6,1 ίντσες).
ΝΑΙ
(Διέρχονται την ημέρα και κατόπιν προειδοποίησης). ΝΑΙ
(Αν δεν είναι εμπόλεμα, εκτός αν επιστρέφουν στη βάση τους. Διέρχονται την ημέρα και μετά από προειδοποίηση). ΟΧΙ
(Εντελώς στη διακριτική ευχέρεια της Τουρκίας). ΟΧΙ
(Εντελώς στην διακριτική ευχέρεια της Τουρκίας).
ΒΟΗΘΗΤΙΚΑ ΠΛΟΙΑ
(Πάνω από 100 τόνους, που δεν ναυπηγήθηκε για πολεμικό αλλά χρησιμοποιείται σε στόλο, π.χ. μη οπλισμένο πάνω από 6,1 ίντσες, μη δυνάμενο να εκτοξεύει τορπίλλες κ.λ.π.).
ΝΑΙ
(Διέρχονται την ημέρα και κατόπιν προειδοποίησης. Βοηθητικά πλοία που μεταφέρουν καύσιμα υγρά ή αέρια πρέπει να προειδοποιούν).
ΝΑΙ
(Αν δεν είναι εμπόλεμα, εκτός αν επιστρέφουν στη βάση τους. Διέρχονται την ημέρα και κατόπιν προειδοποίησης).
ΟΧΙ
(Εντελώς στη διακριτική ευχέρεια της Τουρκίας).
ΟΧΙ
(Εντελώς στη διακριτική ευχέρεια της Τουρκίας).
ΜΕΓΑΛΑ ΠΟΛΕΜΙΚΑ ΠΛΟΙΑ
(Πάνω από 10.000 τόνους, ή με οπλισμό πάνω από 8 ίντσες).
ΜΟΝΟ ΚΡΑΤΗ ΜΑΥΡΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ
(Διέλευση κατά μόνας, συνοδευόμενα όχι περισσότερο από 2 κανονιοφόρους).
ΜΟΝΟ ΚΡΑΤΗ ΜΑΥΡΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ
(Αν δεν είναι εμπόλεμα. Διέλευση κατά μόνας συνοδευόμενα όχι περισσότερο από 2 κανονιοφόρους).
ΟΧΙ
(Εντελώς στη διακριτική ευχέρεια της Τουρκίας). ΟΧΙ
(Εντελώς στη διακριτική ευχέρεια της Τουρκίας).
ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ
(Σχεδιασμένα να επιχειρούν κάτω της θαλάσσης).
ΜΟΝΟ ΚΡΑΤΗ ΜΑΥΡΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ
(Αν επιστρέφουν ή πάνε για επισκευή-κατασκευή ή λόγω αγοράς. Ταξιδεύουν μέρα και στην επιφάνεια).
ΜΟΝΟ ΚΡΑΤΗ ΜΑΥΡΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ
(Αν επιστρέφουν ή πάνε για επι-
σκευή-κατασκευή
ή λόγω αγοράς.
Ταξιδεύουν μέρα και στην επιφάνεια). ΟΧΙ
(Εντελώς στη διακριτική ευχέρεια της Τουρκίας). ΟΧΙ
(Εντελώς στη διακριτική ευχέρεια της Τουρκίας).
ΑΕΡΟΠΛΑΝΟΦΟΡΑ
(Σχεδιασμένα να μεταφέρουν αεροπλάνα στη θάλασσα για επιχειρήσεις).
ΔΕΝ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΖΟΝΤΑΙ
(΄Ιδε Κεφάλαιο: Συνθήκες Μεσογείου). ΔΕΝ ΠΡΟΣΔΙΟ ΡΙΖΟΝΤΑΙ
(΄Ιδε Κεφάλαιο:
Συνθήκες Μεσογείου). ΔΕΝ ΠΡΟΣΔΙΟ ΡΙΖΟΝΤΑΙ
(΄Ιδε Κεφάλαιο: Συνθήκες Μεσογείου). ΔΕΝ ΠΡΟΣΔΙΟ ΡΙΖΟΝΤΑΙ
(΄Ιδε Κεφάλαιο: Συνθήκες Μεσογείου).
ΕΛΛΗΝΟΤΟΥΡΚΙΚΕΣ ΣΥΜΦΩΝΙΕΣ ΖΥΡΙΧΗΣ
Ημερομηνία Υπογραφής :
16 Αυγούστου 1960 στη Λευκωσία. ΄Αρχισε να ισχύει αμέσως.
Συμβαλλόμενα Μέρη :
Ηνωμένο Βασίλειο, Ελλάδα, Τουρκία, Οι Ελληνοκύπριοι (αντιπροσωπευόμενοι από τον Αρχιεπίσκοπο Μακάριο) και οι Τουρκοκύπριοι (αντιπροσωπευόμενοι από τον Δρα Κιουτσούκ).
Σκοπός :
Μαζί με την συνθήκη ίδρυσης, να οδηγήσει στην ίδρυση της Δημοκρατίας της Κύπρου.
Κυριότερα
΄Αρθρα :
Συνθήκη Εγγύησης
΄Αρθρο 1 : «Η Κύπρος αναλαμβάνει να μη συμμετέχει εν όλω ή εν μέρει, σε οποιαδήποτε πολιτική ή οικονομική ένωση με οποιοδήποτε άλλο κράτος. Επίσης δηλώνει ότι θα απαγορεύει κάθε ενέργεια που δυνατόν θα προάγει αμέσως ή εμμέσως , την ένωση με άλλο κράτος ή την διαίρεσή της νήσου».
΄Αρθρο 2 : «Η Ελλάδα, το Ηνωμένο Βασίλειο και η Τουρκία, αναγνωρίζουν και εγγυώνται την ανεξαρτησία, την εδαφική ακεραιότητα και την ασφάλεια της Δημοκρατίας της Κύπρου».
΄Αρθρο 3 : «Τα συμβαλλόμενα μέρη αναλαμβάνουν να σέβονται την ακεραιότητα των περιοχών που κρατούνται υπό την Αγγλική κυριαρχία και εγγυώνται τη χρήση τους από το Ηνωμένο Βασίλειο και το δικαίωμα του να φροντίζει, για την ασφάλειά τους».
΄Αρθρο 4 : «Σε περίπτωση παραβίασης των όρων της Συνθήκης αυτής, οι τρεις εγγυήτριες δυνάμεις έχουν το δικαίωμα να πάρουν μέτρα με μοναδικό σκοπό να επαναφέρουν την κατάσταση που δημιουργήθηκε με την παρούσα Συνθήκη».
Συνθήκη Συμμαχίας :
΄Αρθρο 2 : «Τα συμβαλλόμενα μέρη αναλαμβάνουν να αντισταθούν σε κάθε επίθεση ή επιβολή, άμεση ή έμμεση, εναντίον της ανεξαρτησίας ή της εδαφικής ακεραιότητας της Δημοκρατίας της Κύπρου».
΄Αρθρο 3 : «Προς το σκοπό να πετύχει τον σκοπό που αναφέρεται πιο πάνω ένα τριμερές Επιτελείο θα εγκατασταθεί στο έδαφος της Δημοκρατίας της Κύπρου».
Πρωτόκολλο ΙΙ «Συγκροτείται επιτροπή αποτελούμενη από τους Υπουργούς Εξωτερικών της Κύπρου, της Ελλάδας και της Τουρκίας. Η επιτροπή αυτή αποτελεί το ανώτατο πολιτικό όργανο της τριμερούς συμμαχίας και μπορεί να επιληφθεί παντός θέματος που οι Κυβερνήσεις των τριών συμμάχων κρατών συμφωνούν να υποβάλουν σε αυτό».
ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΕΓΚΑΘΙΔΡΥΣΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΤΗΣ ΚΥΠΡΟΥ
Ημερομηνία Υπογραφής :
16 Αυγούστου 1960 στη Λευκωσία. ΄Αρχισε να ισχύει την ίδια μέρα.
Συμβαλλόμενα Μέρη :
Αγγλία, Ελλάδα, Τουρκία και η Δημοκρατία της Κύπρου (εκπροσωπούμενη από τον Αρχιεπίσκοπο Μακάριο για τους Ελληνοκυπρίους και τον Δρα Κιουτσούκ για τους Τουρκοκυπρίους).
Σκοπός :
Μαζί με τις Ελληνοτουρκικές συμφωνίες της Ζυρίχης οδήγησε στην εγκαθίδρυση της Δημοκρατίας της Κύπρου.
Κυριότερα ΄Αρθρα :
΄Αρθρο 1 : «Το έδαφος της Δημοκρατίας θα περιλαμβάνει την νήσο Κύπρο, μαζί με τα νησιά που κείνται εγγύς της ακτής με εξαίρεση των δύο περιοχών που προσδιορίζονται σε παράρτημα «Α» της συνθήκης αυτής και οι οποίες θα παραμείνουν στην κυριαρχία του Ηνωμένου Βασιλείου. Αυτές οι περιοχές αναφέρονται στη Συμφωνία και το Παράρτημα σαν «Ακρωτήρι» και «Δεκέλεια»».
΄Αρθρο 2 (1). «Η Δημοκρατία της Κύπρου θα παραχωρήσει στο Ηνωμένο Βασίλειο δικαιώματα που αναφέρονται στο Παράρτημα «Β». (Η Αγγλία παίρνει το δικαίωμα να χρησιμοποιεί μερικά άλλα μέρη στο νησί, άλλα μόνιμα και χωρίς περιορισμό και άλλα με λιγότερα δικαιώματα. Η Αγγλία έχει το δικαίωμα να χρησιμοποιεί ελεύθερα δρόμους, λιμάνια και άλλες ευκολίες για την κίνηση των τμημάτων μεταξύ των βάσεων και των χώρων ασκήσεων (Τα Βρετανικά στρατιωτικά αεροσκάφη έχουν το δικαίωμα να υπερίπτανται του Κυπριακού εδάφους χωρίς κανένα άλλο περιορισμό, εκτός αυτού που αναφέρεται στην ασφάλεια άλλων αεροσκαφών και στη ζωή και περιουσία των Κυπρίων. Εντός του εδάφους των βάσεων η Βρετανία μπορεί να εγκαταστήσει και λειτουργήσει επικοινωνίες και ηλεκτρονικά συστήματα, περιλαμβανομένου του δικαιώματος εκπομπών και χρήσης κάθε ραδιοσυχνότητας που θεωρείται αναγκαία)».
΄Αρθρο 2 (2) : «Η Δημοκρατία της Κύπρου θα συνεργάζεται πλήρως με την Βρετανία για να εξασφαλισθεί η ασφάλεια και η αποτελεσματική λειτουργία των στρατιωτικών βάσεων στο Ακρωτήρι και τη Δεκέλεια, όπως και η άσκηση από τη Βρετανία των άλλων δικαιωμάτων που αναφέρονται σε αυτή τη Συμφωνία».
Παρατήρηση :
Οι Ελληνοτουρκικές συμφωνίες της Ζυρίχης, που περιείχαν τη συμφωνία εγγύησης, τη συνθήκη συμμαχίας και το Σχέδιο Συντάγματος θα εγκαθίδρυαν την Δημοκρατία της Κύπρου, αν δεν ανεφύοντο διαφορές πάνω στο μέγεθος και το νομικό καθεστώς των βάσεων. Το θέμα επιλύθηκε τα μεσάνυχτα της 15 Αυγ. 1960, και υπογράφηκε έτσι η συνθήκη εγκαθίδρυσης της Κυπριακής Δημοκρατίας.
Την 15 Νοεμβρίου 1983, το αυτοαποκαλούμενο «Τουρκική Δημοκρατία της Βόρειας Κύπρου» ψευδοκράτος, ανακήρυξε την ανεξαρτησία του. Την 18 Νοεμβρίου 1983, με την απόφαση 541 του Συμβουλίου Ασφαλείας τα Ηνωμένα ΄Εθνη καταδίκασαν την Τουρκική αυτή ενέργεια, που μέχρι σήμερα κανένα κράτος δεν αναγνώρισε.
ΣΥΜΒΑΣΗ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΑΕΡΟΠΛΟϊΑΣ (ΣΥΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΣΙΚΑΓΟ)
Ημερομηνία Υπογραφής :
7 Δεκεμβρίου 1944 στο Σικάγο. ΄Αρχισε να ισχύει 4 Απριλίου 1947.
Συμβαλλόμενα Μέρη :
Μέχρι το 1983 περίπου εκατόν πενήντα (150).
Σκοπός :
Εγκαθιδρύει τον Οργανισμό Διεθνούς Αεροπλοίας (ICAO). Καθιερώνει κοινά αποδεκτούς κανόνες Διεθνούς Αεροπλοίας.
Κυριότερα ΄Αρθρα :
΄Αρθρο 1 : «Τα συμβαλλόμενα κράτη αναγνωρίζουν ότι το κάθε κράτος έχει πλήρη και αποκλειστική κυριαρχία στον εναέριο χώρο πάνω από το έδαφός του».
΄Αρθρο 2 : «Για τους σκοπούς της συνθήκης αυτής, έδαφος ενός κράτους θα θεωρείται η περιοχή ξηράς και τα χωρικά ύδατα τα παρακείμενα και υπό τη προστασία ή εντολή του κράτους.».
΄Αρθρο 3 : « (α) Η σύμβαση αυτή εφαρμόζεται μόνο στα πολιτικά αεροσκάφη και δεν εφαρμόζεται στα κρατικά αεροσκάφη. (β) Αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται από το Στρατό, την Αστυνομία και τα Τελωνεία, θα θεωρούνται κρατικά αεροσκάφη. (γ) Κανένα κρατικό αεροσκάφος συμβαλλόμενου κράτους δεν θα πετάει πάνω από το έδαφος άλλου κράτους χωρίς εξουσιοδότηση ή ειδική συμφωνία ή κάτι παρόμοιο. (δ) Τα συμβαλλόμενα κράτη αναλαμβάνουν την υποχρέωση, όταν εκδίδουν κανονισμούς για τα κρατικά τους αεροσκάφη να λαμβάνουν υπόψη την ασφάλεια αεροπλοίας για τα πολιτικά αεροσκάφη».
Αρθρο 9 : «Κάθε συμβαλλόμενο κράτος επιφυλάσσει στον εαυτό του το δικαίωμα, σε εξαιρετικές περιπτώσεις, ή σε καταστάσεις εκτάκτου ανάγκης, ή προς χάρη της δημόσιας ασφάλειας και με άμεση εφαρμογή, κατά καιρούς να περιορίζει ή απαγορεύει τις πτήσεις πάνω απ’ όλο ή μέρος της επικράτειάς του με τον όρο ότι αυτοί οι περιορισμοί ή απαγορεύσεις θα έχουν εφαρμογή χωρίς διακρίσεις εθνικότητας στα αεροσκάφη».
΄Αρθρο 43 : «Με τη συνθήκη δημιουργείται οργανισμός με την ονομασία Διεθνής Οργανισμός Αεροπλοίας (International Civil Aviation Organization - ICAO).».
θα υπενθυμίζονται, με κάθε νέα δημοσιοποίηση, οι προηγούμενες.
1. Αρχική. "Τι πρέπει να γνωρίζουμε". 4-3-2017
2. 1η συνέχεια ...................... 5-3-2017
3. 2η συνέχεια........................ 6-3-2017
4. 3η συνέχεια........................ 7-3-2017
4. 3η συνέχεια........................ 7-3-2017
ΣΥΝΘΗΚΗ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΘΕΣΤΩΣ ΤΩΝ ΣΤΕΝΩΝ
(ΤΟΥ ΜΟΝΤΡΕ)
Ημερομηνία Υπογραφής :
20 Ιουλίου 1936 στο Μοντρέ. Άρχισε να ισχύει 9 Νοεμβρίου 1936.
Συμβαλλόμενα Μέρη :
Κράτη Μαύρης Θάλασσας : Βουλγαρία, Ρουμανία, Σοβιετική Ένωση, Τουρκία.
Άλλα Κράτη : Αυστραλία, Γαλλία, Ελλάδα, Ιταλία, Αγγλία, Γιουγκοσλαβία.
Σκοπός :
Επιστροφή στην Τουρκία της διαχείρισης των Στενών και διακανονισμός της διέλευσης των πλοίων διαμέσου των Στενών (Δαρδανέλια, θάλασσα Μαρμαρά και Βόσπορος).
Κυριότερα ΄Αρθρα :
Προοίμιο : «Επιθυμούντες να ρυθμίσουμε την διέλευση και ναυσιπλοία στα Στενά σε τρόπο που αυτή να εξασφαλίζεται, χωρίς να παραγνωρίζεται η ασφάλεια της Τουρκίας και των άλλων κρατών της Μαύρης Θάλασσας . . . . . . , αποφασίσαμε να αντικαταστήσουμε με την παρούσα Συνθήκη την συνθήκη που υπογράψαμε στη Λοζάννη στις 24 Ιουλίου 1923».
Τμήμα 1 και 2 : Ρυθμίζει τα της διέλευσης των εμπορικών και πολεμικών πλοίων (΄Οπως επισυναπτόμενος πίνακας).
΄Αρθρο 10 : «Πολεμικά πλοία, εκτός αυτών που εμπίπτουν στην κατηγορία που περιγράφεται στη προηγούμενη παράγραφο (ελαφρά επιφανείας, μικρά πολεμικά ή βοηθητικά πλοία), θα έχουν το δικαίωμα της διέλευσης μόνο υπό τις συνθήκες που περιγράφονται στο άρθρο 11 και 12» (Το άρθρο 11 ρυθμίζει την διέλευση μεγάλων πλοίων κρατών της Μαύρης Θάλασσας).
Αρθρο 12 : «Τα κράτη της Μαύρης Θάλασσας θα έχουν το δικαίωμα διέλευσης διαμέσου των Στενών με το σκοπό να αφιχθούν στις βάσεις τους υποβρυχίων που κατασκευάσθηκαν ή αγοράσθηκαν εκτός περιοχής Μαύρης Θαλάσσης, ή που ήσαν για επισκευή σε ναυπηγεία εκτός Μαύρης Θαλάσσης».
΄Αρθρο 13 : Επιβάλλει προειδοποίηση στη Τουρκία για διέλευση πολεμικών πλοίων (κανονικά οκτώ (8) ημέρες για κράτη της Μαύρης Θάλασσας και δεκαπέντε (15) ημέρες για τα άλλα κράτη).
Άρθρο 24 : «Η Τουρκία θα επιβλέπει την εκτέλεση όλων των προβλέψεων της παρούσας Συνθήκης σχετικά με την διέλευση πολεμικών πλοίων διαμέσου των Στενών».
Παρατήρηση :
Με κοινή συναίνεση και πρακτική η Συνθήκη εφαρμόζεται και για κράτη που δεν την έχουν υπογράψει.
Για την διέλευση των αεροπλανοφόρων αναφερόμαστε σε ιδιαίτερο κεφάλαιο - Συνθήκες Μεσογείου.
Η Ιαπωνία αποκήρυξε τα εκ της Συνθήκης δικαιώματά της με την Συνθήκη Ειρήνης το 1951.
Π Ι Ν Α Κ Α Σ
ΠΛΟΙΩΝ ΜΕ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΔΙΕΛΕΥΣΗΣ
ΔΙΑ ΜΕΣΟΥ ΤΩΝ ΣΤΕΝΩΝ
(ΣΥΝΘΗΚΗ ΜΟΝΤΡΕ)
ΤΥΠΟΣ ΠΛΟΙΟΥ
ΕΙΡΗΝΗ ΠΟΛΕΜΟΣ (ΤΟΥΡΚΙΑ ΟΧΙ ΕΜΠΟΛΕΜΗ) ΤΟΥΡΚΙΑ ΑΠΕΙ-ΛΟΥΜΕΝΗ ΑΠΟ ΑΜΕΣΟ ΚΙΝΔΥΝΟ
ΠΟΛΕΜΟΣ (ΤΟΥΡΚΙΑ ΕΜΠΟΛΕΜΗ)
ΕΜΠΟΡΙΚΑ ΠΛΟΙΑ
(Πολιτικά, ΄Ολα τα πλοία που δεν θεωρούνται πολεμικά).
ΝΑΙ
ΝΑΙ
(Εισέρχονται τα Στενά ημέρα και ακολουθούν ορισμένη διαδρομή).
NAI
(Αν δεν είναι εμπόλεμη με Τουρκία. Εισέρχονται τα Στενά ημέρα και ακολουθούν ορισμένη διαδρομή).
ΠΟΛΕΜΙΚΑ ΠΛΟΙΑ
ΕΛΑΦΡΑ ΠΛΟΙΑ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑΣ
(Από 100 έως 10.000 τόνους, με οπλισμό μέχρι 8 ιντσών)
.
ΝΑΙ
(Διέρχονται την ημέρα και κατόπιν προειδοποίησης). ΝΑΙ
(Αν δεν είναι εμπόλεμα, εκτός αν επιστρέφουν στη βάση τους. Διέρχονται την ημέρα και κατόπιν προειδοποίησης).
ΟΧΙ
(Εντελώς στην διακριτική ευχέρεια της Τουρκίας). ΟΧΙ
(Εντελώς στη διακριτική ευχέρεια της Τουρκίας).
ΜΙΚΡΑ ΠΟΛΕΜΙΚΑ ΠΛΟΙΑ
(Από 100 μέχρι 2.000 τόνους χωρίς τορπίλες, με δυνατότητα ταχύτητας πάνω από 20 κόμβους, ή με οπλισμό πάνω από 6,1 ίντσες).
ΝΑΙ
(Διέρχονται την ημέρα και κατόπιν προειδοποίησης). ΝΑΙ
(Αν δεν είναι εμπόλεμα, εκτός αν επιστρέφουν στη βάση τους. Διέρχονται την ημέρα και μετά από προειδοποίηση). ΟΧΙ
(Εντελώς στη διακριτική ευχέρεια της Τουρκίας). ΟΧΙ
(Εντελώς στην διακριτική ευχέρεια της Τουρκίας).
ΒΟΗΘΗΤΙΚΑ ΠΛΟΙΑ
(Πάνω από 100 τόνους, που δεν ναυπηγήθηκε για πολεμικό αλλά χρησιμοποιείται σε στόλο, π.χ. μη οπλισμένο πάνω από 6,1 ίντσες, μη δυνάμενο να εκτοξεύει τορπίλλες κ.λ.π.).
ΝΑΙ
(Διέρχονται την ημέρα και κατόπιν προειδοποίησης. Βοηθητικά πλοία που μεταφέρουν καύσιμα υγρά ή αέρια πρέπει να προειδοποιούν).
ΝΑΙ
(Αν δεν είναι εμπόλεμα, εκτός αν επιστρέφουν στη βάση τους. Διέρχονται την ημέρα και κατόπιν προειδοποίησης).
ΟΧΙ
(Εντελώς στη διακριτική ευχέρεια της Τουρκίας).
ΟΧΙ
(Εντελώς στη διακριτική ευχέρεια της Τουρκίας).
ΜΕΓΑΛΑ ΠΟΛΕΜΙΚΑ ΠΛΟΙΑ
(Πάνω από 10.000 τόνους, ή με οπλισμό πάνω από 8 ίντσες).
ΜΟΝΟ ΚΡΑΤΗ ΜΑΥΡΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ
(Διέλευση κατά μόνας, συνοδευόμενα όχι περισσότερο από 2 κανονιοφόρους).
ΜΟΝΟ ΚΡΑΤΗ ΜΑΥΡΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ
(Αν δεν είναι εμπόλεμα. Διέλευση κατά μόνας συνοδευόμενα όχι περισσότερο από 2 κανονιοφόρους).
ΟΧΙ
(Εντελώς στη διακριτική ευχέρεια της Τουρκίας). ΟΧΙ
(Εντελώς στη διακριτική ευχέρεια της Τουρκίας).
ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ
(Σχεδιασμένα να επιχειρούν κάτω της θαλάσσης).
ΜΟΝΟ ΚΡΑΤΗ ΜΑΥΡΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ
(Αν επιστρέφουν ή πάνε για επισκευή-κατασκευή ή λόγω αγοράς. Ταξιδεύουν μέρα και στην επιφάνεια).
ΜΟΝΟ ΚΡΑΤΗ ΜΑΥΡΗΣ ΘΑΛΑΣΣΑΣ
(Αν επιστρέφουν ή πάνε για επι-
σκευή-κατασκευή
ή λόγω αγοράς.
Ταξιδεύουν μέρα και στην επιφάνεια). ΟΧΙ
(Εντελώς στη διακριτική ευχέρεια της Τουρκίας). ΟΧΙ
(Εντελώς στη διακριτική ευχέρεια της Τουρκίας).
ΑΕΡΟΠΛΑΝΟΦΟΡΑ
(Σχεδιασμένα να μεταφέρουν αεροπλάνα στη θάλασσα για επιχειρήσεις).
ΔΕΝ ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΖΟΝΤΑΙ
(΄Ιδε Κεφάλαιο: Συνθήκες Μεσογείου). ΔΕΝ ΠΡΟΣΔΙΟ ΡΙΖΟΝΤΑΙ
(΄Ιδε Κεφάλαιο:
Συνθήκες Μεσογείου). ΔΕΝ ΠΡΟΣΔΙΟ ΡΙΖΟΝΤΑΙ
(΄Ιδε Κεφάλαιο: Συνθήκες Μεσογείου). ΔΕΝ ΠΡΟΣΔΙΟ ΡΙΖΟΝΤΑΙ
(΄Ιδε Κεφάλαιο: Συνθήκες Μεσογείου).
ΕΛΛΗΝΟΤΟΥΡΚΙΚΕΣ ΣΥΜΦΩΝΙΕΣ ΖΥΡΙΧΗΣ
Ημερομηνία Υπογραφής :
16 Αυγούστου 1960 στη Λευκωσία. ΄Αρχισε να ισχύει αμέσως.
Συμβαλλόμενα Μέρη :
Ηνωμένο Βασίλειο, Ελλάδα, Τουρκία, Οι Ελληνοκύπριοι (αντιπροσωπευόμενοι από τον Αρχιεπίσκοπο Μακάριο) και οι Τουρκοκύπριοι (αντιπροσωπευόμενοι από τον Δρα Κιουτσούκ).
Σκοπός :
Μαζί με την συνθήκη ίδρυσης, να οδηγήσει στην ίδρυση της Δημοκρατίας της Κύπρου.
Κυριότερα
΄Αρθρα :
Συνθήκη Εγγύησης
΄Αρθρο 1 : «Η Κύπρος αναλαμβάνει να μη συμμετέχει εν όλω ή εν μέρει, σε οποιαδήποτε πολιτική ή οικονομική ένωση με οποιοδήποτε άλλο κράτος. Επίσης δηλώνει ότι θα απαγορεύει κάθε ενέργεια που δυνατόν θα προάγει αμέσως ή εμμέσως , την ένωση με άλλο κράτος ή την διαίρεσή της νήσου».
΄Αρθρο 2 : «Η Ελλάδα, το Ηνωμένο Βασίλειο και η Τουρκία, αναγνωρίζουν και εγγυώνται την ανεξαρτησία, την εδαφική ακεραιότητα και την ασφάλεια της Δημοκρατίας της Κύπρου».
΄Αρθρο 3 : «Τα συμβαλλόμενα μέρη αναλαμβάνουν να σέβονται την ακεραιότητα των περιοχών που κρατούνται υπό την Αγγλική κυριαρχία και εγγυώνται τη χρήση τους από το Ηνωμένο Βασίλειο και το δικαίωμα του να φροντίζει, για την ασφάλειά τους».
΄Αρθρο 4 : «Σε περίπτωση παραβίασης των όρων της Συνθήκης αυτής, οι τρεις εγγυήτριες δυνάμεις έχουν το δικαίωμα να πάρουν μέτρα με μοναδικό σκοπό να επαναφέρουν την κατάσταση που δημιουργήθηκε με την παρούσα Συνθήκη».
Συνθήκη Συμμαχίας :
΄Αρθρο 2 : «Τα συμβαλλόμενα μέρη αναλαμβάνουν να αντισταθούν σε κάθε επίθεση ή επιβολή, άμεση ή έμμεση, εναντίον της ανεξαρτησίας ή της εδαφικής ακεραιότητας της Δημοκρατίας της Κύπρου».
΄Αρθρο 3 : «Προς το σκοπό να πετύχει τον σκοπό που αναφέρεται πιο πάνω ένα τριμερές Επιτελείο θα εγκατασταθεί στο έδαφος της Δημοκρατίας της Κύπρου».
Πρωτόκολλο ΙΙ «Συγκροτείται επιτροπή αποτελούμενη από τους Υπουργούς Εξωτερικών της Κύπρου, της Ελλάδας και της Τουρκίας. Η επιτροπή αυτή αποτελεί το ανώτατο πολιτικό όργανο της τριμερούς συμμαχίας και μπορεί να επιληφθεί παντός θέματος που οι Κυβερνήσεις των τριών συμμάχων κρατών συμφωνούν να υποβάλουν σε αυτό».
ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΕΓΚΑΘΙΔΡΥΣΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΤΗΣ ΚΥΠΡΟΥ
Ημερομηνία Υπογραφής :
16 Αυγούστου 1960 στη Λευκωσία. ΄Αρχισε να ισχύει την ίδια μέρα.
Συμβαλλόμενα Μέρη :
Αγγλία, Ελλάδα, Τουρκία και η Δημοκρατία της Κύπρου (εκπροσωπούμενη από τον Αρχιεπίσκοπο Μακάριο για τους Ελληνοκυπρίους και τον Δρα Κιουτσούκ για τους Τουρκοκυπρίους).
Σκοπός :
Μαζί με τις Ελληνοτουρκικές συμφωνίες της Ζυρίχης οδήγησε στην εγκαθίδρυση της Δημοκρατίας της Κύπρου.
Κυριότερα ΄Αρθρα :
΄Αρθρο 1 : «Το έδαφος της Δημοκρατίας θα περιλαμβάνει την νήσο Κύπρο, μαζί με τα νησιά που κείνται εγγύς της ακτής με εξαίρεση των δύο περιοχών που προσδιορίζονται σε παράρτημα «Α» της συνθήκης αυτής και οι οποίες θα παραμείνουν στην κυριαρχία του Ηνωμένου Βασιλείου. Αυτές οι περιοχές αναφέρονται στη Συμφωνία και το Παράρτημα σαν «Ακρωτήρι» και «Δεκέλεια»».
΄Αρθρο 2 (1). «Η Δημοκρατία της Κύπρου θα παραχωρήσει στο Ηνωμένο Βασίλειο δικαιώματα που αναφέρονται στο Παράρτημα «Β». (Η Αγγλία παίρνει το δικαίωμα να χρησιμοποιεί μερικά άλλα μέρη στο νησί, άλλα μόνιμα και χωρίς περιορισμό και άλλα με λιγότερα δικαιώματα. Η Αγγλία έχει το δικαίωμα να χρησιμοποιεί ελεύθερα δρόμους, λιμάνια και άλλες ευκολίες για την κίνηση των τμημάτων μεταξύ των βάσεων και των χώρων ασκήσεων (Τα Βρετανικά στρατιωτικά αεροσκάφη έχουν το δικαίωμα να υπερίπτανται του Κυπριακού εδάφους χωρίς κανένα άλλο περιορισμό, εκτός αυτού που αναφέρεται στην ασφάλεια άλλων αεροσκαφών και στη ζωή και περιουσία των Κυπρίων. Εντός του εδάφους των βάσεων η Βρετανία μπορεί να εγκαταστήσει και λειτουργήσει επικοινωνίες και ηλεκτρονικά συστήματα, περιλαμβανομένου του δικαιώματος εκπομπών και χρήσης κάθε ραδιοσυχνότητας που θεωρείται αναγκαία)».
΄Αρθρο 2 (2) : «Η Δημοκρατία της Κύπρου θα συνεργάζεται πλήρως με την Βρετανία για να εξασφαλισθεί η ασφάλεια και η αποτελεσματική λειτουργία των στρατιωτικών βάσεων στο Ακρωτήρι και τη Δεκέλεια, όπως και η άσκηση από τη Βρετανία των άλλων δικαιωμάτων που αναφέρονται σε αυτή τη Συμφωνία».
Παρατήρηση :
Οι Ελληνοτουρκικές συμφωνίες της Ζυρίχης, που περιείχαν τη συμφωνία εγγύησης, τη συνθήκη συμμαχίας και το Σχέδιο Συντάγματος θα εγκαθίδρυαν την Δημοκρατία της Κύπρου, αν δεν ανεφύοντο διαφορές πάνω στο μέγεθος και το νομικό καθεστώς των βάσεων. Το θέμα επιλύθηκε τα μεσάνυχτα της 15 Αυγ. 1960, και υπογράφηκε έτσι η συνθήκη εγκαθίδρυσης της Κυπριακής Δημοκρατίας.
Την 15 Νοεμβρίου 1983, το αυτοαποκαλούμενο «Τουρκική Δημοκρατία της Βόρειας Κύπρου» ψευδοκράτος, ανακήρυξε την ανεξαρτησία του. Την 18 Νοεμβρίου 1983, με την απόφαση 541 του Συμβουλίου Ασφαλείας τα Ηνωμένα ΄Εθνη καταδίκασαν την Τουρκική αυτή ενέργεια, που μέχρι σήμερα κανένα κράτος δεν αναγνώρισε.
ΣΥΜΒΑΣΗ ΔΙΕΘΝΟΥΣ ΑΕΡΟΠΛΟϊΑΣ (ΣΥΜΒΑΣΗ ΤΟΥ ΣΙΚΑΓΟ)
Ημερομηνία Υπογραφής :
7 Δεκεμβρίου 1944 στο Σικάγο. ΄Αρχισε να ισχύει 4 Απριλίου 1947.
Συμβαλλόμενα Μέρη :
Μέχρι το 1983 περίπου εκατόν πενήντα (150).
Σκοπός :
Εγκαθιδρύει τον Οργανισμό Διεθνούς Αεροπλοίας (ICAO). Καθιερώνει κοινά αποδεκτούς κανόνες Διεθνούς Αεροπλοίας.
Κυριότερα ΄Αρθρα :
΄Αρθρο 1 : «Τα συμβαλλόμενα κράτη αναγνωρίζουν ότι το κάθε κράτος έχει πλήρη και αποκλειστική κυριαρχία στον εναέριο χώρο πάνω από το έδαφός του».
΄Αρθρο 2 : «Για τους σκοπούς της συνθήκης αυτής, έδαφος ενός κράτους θα θεωρείται η περιοχή ξηράς και τα χωρικά ύδατα τα παρακείμενα και υπό τη προστασία ή εντολή του κράτους.».
΄Αρθρο 3 : « (α) Η σύμβαση αυτή εφαρμόζεται μόνο στα πολιτικά αεροσκάφη και δεν εφαρμόζεται στα κρατικά αεροσκάφη. (β) Αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται από το Στρατό, την Αστυνομία και τα Τελωνεία, θα θεωρούνται κρατικά αεροσκάφη. (γ) Κανένα κρατικό αεροσκάφος συμβαλλόμενου κράτους δεν θα πετάει πάνω από το έδαφος άλλου κράτους χωρίς εξουσιοδότηση ή ειδική συμφωνία ή κάτι παρόμοιο. (δ) Τα συμβαλλόμενα κράτη αναλαμβάνουν την υποχρέωση, όταν εκδίδουν κανονισμούς για τα κρατικά τους αεροσκάφη να λαμβάνουν υπόψη την ασφάλεια αεροπλοίας για τα πολιτικά αεροσκάφη».
Αρθρο 9 : «Κάθε συμβαλλόμενο κράτος επιφυλάσσει στον εαυτό του το δικαίωμα, σε εξαιρετικές περιπτώσεις, ή σε καταστάσεις εκτάκτου ανάγκης, ή προς χάρη της δημόσιας ασφάλειας και με άμεση εφαρμογή, κατά καιρούς να περιορίζει ή απαγορεύει τις πτήσεις πάνω απ’ όλο ή μέρος της επικράτειάς του με τον όρο ότι αυτοί οι περιορισμοί ή απαγορεύσεις θα έχουν εφαρμογή χωρίς διακρίσεις εθνικότητας στα αεροσκάφη».
΄Αρθρο 43 : «Με τη συνθήκη δημιουργείται οργανισμός με την ονομασία Διεθνής Οργανισμός Αεροπλοίας (International Civil Aviation Organization - ICAO).».
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου